バイクトラブルがおこった時の解決法

バイクトラブルがおこった時の解決法

バイクは機械。一度や二度のトラブルはつきものです。その原因を知っていれば、解決の糸口が見つかります。

エンジン周り

エンジンから変な音がする

タペットの調整不良が考えられます。
カチカチカチという音が聞こえた場合は多くは、タペットの調整不良ですので、お店に相談してください。
カムチェーンの伸びが考えられます。
カチカチ音が聞こえましたら、カムチューンの不良です。お店に相談してください。
エンジンが焼けている。が考えられます。

セルモーターが回らない

キルスイッチが入っているが考えられます。
セルモーターが回らない原因の多くが、スイッチが入っていない場面が多い。
以外と忘れやすいものなので、まずはチェックしてみよう。
バッテリーが上がっているが考えられます。
長期間放置しているか、充電系の不良、寿命が考えられます。
ヒューズ切れが考えられます。
切れてしまうと通電できませんので、エンジンはかかりませんので交換の必要があります。
スクータースイッチの故障が考えられます。
バイクショップへ相談ください。
セルモーターの故障が考えられます。
バイクショップへ相談ください。

セルモーターは回るがエンジンがかからない

燃料系統の不良が考えられます。
燃料が回っているかどうか確認する。キャブレターのコックがオフになっていないか確認する。
キャブレターの詰まりが考えられます。
燃料はタンクからキャブレターへ、キャブレターで空気と混合しエンジンに運ばれますのので、キャブレターで詰まっている可能性が高いです。
点火プラグの不良が考えられます。
破損か寿命の可能性が高いです。
点火コイルの不良が考えられます。
点火コイルの破損が考えられますので、お店に相談してください。

オイル漏れ

ガスケット抜けが考えられます。
オイルは液体のため、ガスケットやシールといったものを使用して、外に漏れないようにしていますが、ガスケットやシールが古くなると、オイル漏れの原因になります。
フォークのシール抜けが考えられます。
同様にシールが古くなっているためオイル漏れを起こしております。

ギアの入りが悪い

エンジンオイルが古いが考えられます。
ギアが入りにくい場合はまずエンジンオイルがふるい可能性が高いです。
クラッチの不良が考えられます。
ギア自体のトラブルが考えられます。

排気系がおかしい

排気漏れが考えられます。
エキゾーストパイプやサイレンサーの継ぎ目などから排気ガスが漏れている症状が多い。
爆発音のような感じであれば間違いないといっていい。
燃調の不良が考えられます。
空気とガソリンの混合気が合っていなく、燃料不良を起こしている可能性がある。
マフラーから煙が出るが考えられます。
燃料室内にエンジンオイルが侵入している可能性が高い。お店に相談したほうがよい。

アイドリングしない

アイドリングの調整不良が考えられます。
アイドリングアジャスターの確認をしてください。アジャスターを回転させることで回転数を任意に設定できます。
プラグの不良が考えられます。
正常に火花が飛んでいない可能性があります。はずしてみて綺麗にしてください。
キャブレターのスロー系の詰まりが考えられます。
二次エアの吸い込みが考えられます。

エンジンのパワーが出ない。

エアクリーナーの汚れが考えられます。
キャブレターにすいこまれた空気を綺麗にして燃料と混合するのですが、空気を綺麗にするクリーナーが汚れているため、うまく空気を送れてないのが原因。
プラグの不良が考えられます。
古くなると、火花が弱くなり、結果として爆発力が弱くなりパワーダウンにつながります。
キャブレターの不良が考えられます。
詰まりなどで、ガソリンの供給が悪くなったりします。

バッテリーが上がる

放電が考えられます。
ジェネレーター・レギュレターの不良が考えられます。
ジェネレーターの異常で充電されていない。バッテリーの寿命。

回転が落ちない

二次エアの吸い込みが考えられます。
ワイヤーの調整が考えられます。

車体周り

直線に走らない

タイヤ空気圧の不足が考えられます。
タイヤの磨り減りが考えられます。
ホイールベアリングの異常が考えられます。
フレームの曲がりが考えられます。

取り回しが重い

タイヤの空気圧が不足しているが考えられます。
ブレーキの引きづりが考えられます。
ホイールベアリングの異常が考えられます。

ガソリンが漏れる

ホースバンドの緩みが考えられます。
ホース類の劣化が考えられます。
キャブレターのオーバーフローが考えられます。

ハンドルがブレル

タイヤの空気圧不足が考えられます。
タイヤの磨り減りが考えられます。
ホイールバランスの不良が考えられます。
ハンドル周りのボルトの緩みが考えられます。
ホイールベアリングの異常が考えられます。
お店で調べていただく必要があります。
ステムベアリングの異常が考えられます。
お店で調べていただく必要があります。

ブレーキから音が出る

ブレーキパッドの面取りが考えられます。
パッドとローターの辺りを面にするための角を落とすような作業が必要となります。
ブレーキパッドの減りが考えられます。
ローターが減っているが考えられます。
お店で調べていただく必要があります。

曲がりにくい

タイヤの空気圧不足が考えられます。
タイヤの磨り減りが考えられます。
サスペンションの調整不良・異常が考えられます。
調整する必要があります。
フレームの異常が考えられます。

メーターのトラブル

ケーブルの切れが考えられます。
電球、ヒューズ切れが考えられます。
メーター本体の故障が考えられます。

ブレーキが効かない

ブレーキパッドの減りが考えられます。
フルードのエア劣化が考えられます。
ローターの減りが考えられます。

ライト類がつかない

バルブ切れが考えられます。
ヒューズ切れが考えられます。
配線のトラブルが考えられます。
リレーやＥＣＵの故障が考えられます。

乗車の前の点検箇所をピックアップ

燃料
燃料がしっかりはいっているか確認しましょう。
オイル
オイルは金属同士の摩擦を防ぐための必要液ですので、しっかり確認しましよう。
車輪
空気圧、表面の状態をくまなくチェック。
チェーン
チェーンが伸びてしまうと外れることなどがあるので、伸びていないかのチェックをしっかり確認しましょう。
ブレーキ
エンジン
クラッチ
クラッチプレートが磨り減っていないかのチェックをしましょう。
バッテリー

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